VANRYSEL (ヴァンリーゼル) ロードバイク タイムトライアル・トライアスロンヘルメット XCR
タイムトライアル用に設計。UCI承認済みで、エアロダイナミクスの面ではベンチマークとなっています。 デカトロンのAG2R La Mondialeチーム着用モデルのヘルメットです。
このヘルメットは、Van Rysel（ヴァンリーゼル）が開発した中で最速のヘルメットです。数多くの風洞実験と実地テストにより、ワット数の向上におけるその優位性が証明されています。 バイザーが2個付属します。
エアロダイナミクス
風洞を採用およびテストし、抗力係数を最小化
ベンチレーション機能
流れを妨げないように配置された取り外し可能なベンチレーション機能
動きに合わせてフィットするデザイン
ターンリングシステムで高精度な調整。後頭部を保護
組成
- 100% ポリスチレン
- 100% ポリカーボネート
- 100% ポリアセタール
- 100% ポリウレタン
- 100% ポリエステル
XCR
XCRシリーズはeXtreme raCeRの略で、Van Ryselのタイムトライアル専用シリーズです。 より速く走るほど、加速を妨げる空気抵抗と戦わなければなりません。エアロダイナミクスの最先端の研究成果であるXCRシリーズは、全製品がデジタルシミュレーションで設計され、その後風洞でテストされています。 当社を信頼してくださるサイクリストが常に当社最高の製品を手にしていただけるよう、当社製品を比較しています。
SWISS SIDEのエアロダイナミクス
パートナーであるSwiss Sideと協力して、このヘルメットのエアロダイナミクスを開発しました。
バイザー
XRCヘルメットにはバイザーが2個付属します。 - 晴天時のタイムトライアル用の色付きバイザー（カテゴリー3） - 曇天時のタイムトライアル用の透明バイザー（カテゴリー1） バイザーはマグネットで留められており、レース終了時に向きを変えてヘルメットに取り付けることができます。 両方のバイザーはポリカーボネート製で、UVカット機能を備えています。
パフォーマンスを向上させるにはバイザーかサングラスか？
当社では、レーシング用具を選ぶ際に役立つ客観的なデータを提供したいと考えました。そこで、0～20°の異なる風速と角度の2つの異なる風洞で検証したデータをご紹介します。 時速35 km以下では、バイザー付きヘルメットとバイザーなしヘルメットの間に空気力学的に大きな違いはありません。この速度を超えると、バイザーは速度の増加に応じて指数関数的にエネルギーを増加させます。
優れた通気性
XCRヘルメットの取り外し可能なベンチレーション機能は、ヘルメットのエアロダイナミクスを変えない高圧ゾーンに配置されています。 最高のパフォーマンスを発揮するには、体、特に頭部を冷やすことが重要であることはわかっています。 したがって、通気口を開けた状態で走行し、非常に暑い天候の場合にはバイザーを使用する代わりにサングラスを着用することをお勧めします。
エアロダイナミクスとポジション
このヘルメットのエアロダイナミクスは、最大角度10° の向かい風や時速45 km以上の速度でも非常に効果的になるように設計されています。 実際の角度や強さに関係なく、より速く走るほど向かい風は0° に近づきます。 このヘルメットは、サイクリストが頭を支えてまっすぐ前を向いてエアロバーと一緒に使用することに最適化されています。
返品条件（PPE独自）
このヘルメットは個人用保護具（PPE）であるため、保護効果はヘルメットの状態によって異なります。 ヘルメットの返品は新品状態のもののみ受け付けます。 ヘルメットが合わない場合は、ユーザーガイドとタグとともに返品してください。
ヘルメットの寿命
ヘルメットは永久に使えるわけではありません。 最大限の安全性を確保するため、ヘルメットは少なくとも5～7年ごとに交換することをお勧めします。 ケースに入れて日光を避け、乾燥した涼しい場所に保管することが重要です。 極端な温度では、ヘルメットのフォームの劣化がより早く進みます。 大きな衝撃を受けた後は、構造内部に亀裂があるとヘルメットの効果が得られなくなる可能性があるため、ヘルメットを交換する必要があります。
サイズと重量
Sサイズ：52-55 cm 330 g（バイザー付き） Mサイズ： 55-59 cm 370 g（バイザー付き） Lサイズ： 59-62 cm 460 g（バイザー付き）
※製品画像はできる限り実物の色に近づけるよう徹底しておりますが、 お使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※生産時期により、色・サイズ・デザインが多少異なる場合がございます。あらかじめ御了承下さい。
